五菱也打造“移动大沙发”长近4米8喝92粗粮国庆节出游可开它
来源:kok官方体育app下载 作者:KOK体育安卓版APP下载 点击量:1 发布时间:2022-09-23 09:48:29

  提到“移动大沙发”,很多会想到日产。的确,日产一直以来都比较注重车内的乘坐舒适度,也愿意在座椅方面进行优化,还有专门的“金”部门来检验座椅舒适度。不过,注重乘坐舒适度、能打造“移动大沙发”的汽车可不只有日产。像我们接下来要聊的五菱佳辰,其实这款车也有几分“移动大沙发”的意思。

  五菱佳辰的定价并不高,指导价6.88万-9.98万,是一款定价不足10万的7座MPV。同时,这款车也是五菱全球银标车系中的第一款7座MPV,在这款车上市之前,五菱全球银标车系中只有5座SUV和6座家用车。而在五菱佳辰上市之后,有不少消费者说这款车是“人民的大7座”,那么这款车到底在什么层面满足了用户的需求呢?别着急,这个问题也是接下来我们要探讨的重点。

  先来简单看下五菱佳辰的外观设计,这款车选择银标车系的家族设计,前脸能看到尺寸比较大的格栅,内部中网选择较多的银色镀铬来填充,构建出类似于羽翼的视觉效果。侧面有悬浮式车顶,并在车窗下沿、侧裙位置加入银色镀铬来点缀。尾部的灯组比较扁平,并加入镀铬饰条来连接。

  其次来看尺寸,这款车的三围尺寸分别是4785/1820/1760mm,轴距是2760mm。这个尺寸塞下2+2+3的7座布局之后,车内的空间并不会说局促。实际上身高176cm的体验者坐进车内,第二排腿部空间有1拳4指,第三排腿部空间不会顶脚。第二排座椅还可以前后滑动120mm,方便第二排、第三排乘客分配乘坐空间。并且车内的座椅融入了歌剧院设计,每排座椅之间有80mm的高低落差,这种设计是为了保证后排乘客的前方视野。另外,这款车的第三排两侧车窗采光面积都比较大,构建出“大飘窗”,让后排乘客坐起来不容易觉得压抑。

  车内的座椅也根据人体结构做出了一定的优化调整,其实这种设计在目前的量产车型上比较常见,大家都希望能通过结构优化来提升乘客的乘坐舒适度。另外,因为这款车的第二排座椅为独立设计,座椅本身有比较宽大侧翼,搭配上软性皮革材质包裹和缝线,构建出类似于大沙发的乘坐体验。这款车的第三排座椅则可以根据需求进行放倒,能让车内的座椅布局在4座-7座之中随意切换,比如国庆节期间就可开这款车,带家人出门自驾游,扩展的后备厢就能装下家人的行李物品或是旅行必备的一些物品。

  然后来看动力系统,五菱佳辰为用户提供了1.5L和1.5T两款发动机,其中1.5L车型只有6MT变速箱可选,1.5T车型则有6MT和模拟8速CVT两种选择。1.5L发动机的最大功率是99马力,峰值扭矩是143牛·米;1.5T发动机的最大功率是147马力,峰值扭矩是250牛·米。这两台发动机的动力参数都比较中规中矩,并不算注重性能的发动机,但想要满足日常家用的需求压力也不大。同时这两台发动机都只需要92号粗粮,能在一定程度上降低用车成本。

  最后,从多角度看过五菱佳辰之后,不难发现这是一款比较注重于实用性的车型,车内的座椅布局灵活可变,乘坐舒适度在同价位车型中表现也不算差。再结合这款车本身的价格,不难理解用户为什么会将这款车称为“人民的7座”。当然,这款车也并非没有缺点,比如受限于本身的定价,这款车全系没有全景天窗、座椅加热等配置。那么看到这里,你对五菱佳辰有什么评价?